在公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、水利工程、建筑工程中，壓路機(jī)主要用于對(duì)路基、路面、大堤、圍堰、建筑基礎(chǔ)等進(jìn)行壓實(shí)，所謂壓實(shí)，就是通過碾壓、沖擊等方法，以外力克服土壤、砂石、瀝青混合料的顆粒之間的摩擦力、凝聚力進(jìn)行重新排列，互相之間靠攏、將水與空氣擠岀，使材料顆粒之間的摩擦力、凝聚力變得更大，被壓實(shí)材料也就更密實(shí)。

壓實(shí)經(jīng)過了四個(gè)過程：重新排列、充填過程、分離過程與夯實(shí)過程。即較大的顆粒重新排列，使它們之間的間隙變小，小顆粒充填到大顆粒這間的間隙中，將間隙中的水與空氣擠出，在外力的作用下顆粒碎裂，造成進(jìn)一步的充填。

造成壓實(shí)的作用力有以下幾種：靜壓力、沖擊力、激振力、振蕩力與搓揉力。能產(chǎn)生以上兒種力進(jìn)行壓實(shí)工作的機(jī)器就是壓路機(jī)。

以下是關(guān)于小型壓路機(jī)的選擇

1、根據(jù)工程質(zhì)量要求選擇

（1）若想獲得均勻的壓實(shí)密度，可選用輪胎式壓路機(jī)。

輪胎式壓路機(jī)在碾壓時(shí)不破壞土壤原有的粘度，各壤之間有良好的結(jié)合性能，加之前輪可擺動(dòng)，故實(shí)較為均勻，不會(huì)有虛假壓實(shí)情況。

（2）若想使路面壓實(shí)平整，可選用全驅(qū)動(dòng)式壓路機(jī)。

對(duì)壓路機(jī)壓實(shí)能力要求不高的地區(qū)，可使用線壓力較低而機(jī)動(dòng)靈活的壓路機(jī)。

若要盡快達(dá)到壓實(shí)效果，可選用大噸位的壓路機(jī)，以縮短工期。

2、根據(jù)鋪層厚度選擇

（1）在碾壓瀝青混凝土路面時(shí)，應(yīng)根據(jù)混合料的攤鋪厚度選擇壓路機(jī)的重量、振幅及振動(dòng)頻率。通常，在鋪層厚度小于6σmm的薄鋪層上，最好使用振幅為0.35~0.60m的2^6t的小型振動(dòng)式壓路機(jī)，這樣可避免出現(xiàn)堆料、起波和損壞骨料等現(xiàn)象；

（2）同時(shí)，為了防止瀝青混合料過冷，應(yīng)在攤鋪之后緊跟著進(jìn)行碾壓。對(duì)于厚度大于100m的厚鋪層，應(yīng)使用高振幅（可高達(dá)1.0mm）、6-10t的大中型振動(dòng)式壓路機(jī)。